ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ အင်ဂျင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အဆင့်မြင့်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။အင်ဂျင်ပျက်တဲ့အခါ ထိန်းသိမ်းရခက်တတ်ပါတယ်။၎င်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာအင်ဂျင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ နိယာမနှင့် အတွင်းပိုင်းဆက်နွယ်မှုကို ရင်းနှီးနားလည်ပြီး ပြုပြင်သည့်အခါတွင် အထူးသဖြင့် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။

1၊ ဖြုတ်တပ်ခြင်းမပြုမီ အမှားစုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ပါ။

မည်သည့်ဆိုင်ကယ်မဆို ပြိုကျမည်ဖြစ်ပြီး ပြိုကျသည့်အခါတွင် ပြင်ပလက္ခဏာများ ပေါ်လာလိမ့်မည်။ပြုပြင်ခြင်းမပြုမီ၊ ယာဉ်၏သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များ၊ ပြင်ပစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေနိုင်သော ဆက်စပ်အချက်များအကြောင်း ဂရုတစိုက်မေးမြန်းပါ သို့သော် ပိုင်ရှင်က နိဒါန်းကို လျစ်လျူရှုထားပါသည်၊ ထိုကဲ့သို့သော အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ၎င်းတို့ကို မည်သို့ဖယ်ရှားရမည်ကို ပိုင်ရှင်က ဂရုတစိုက်မေးမြန်းပါ။ပေါ့ဆမှုတစ်ခုခုကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းအတွက် မလိုလားအပ်သော ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်းများကို ရှင်းလင်းပြီးနောက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် ယာဉ်ကို လူကိုယ်တိုင်၊ ထိခြင်း၊ နားထောင်ခြင်း၊ မြင်ခြင်းနှင့် အနံ့ခံခြင်းတို့ကို စစ်ဆေးပြီး ယာဉ်၏ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်နှင့် ချို့ယွင်းမှုလက္ခဏာများကို ထပ်ခါတလဲလဲ တွေ့ကြုံခံစားရမည်ဖြစ်သည်။

2၊ အဓိကကျသောအချက်များကို ဆုပ်ကိုင်ပြီး တပ်ဆင်ရမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဆုံးဖြတ်ပါ။

မော်တော်ဆိုင်ကယ် ချို့ယွင်းချက်များသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ကွဲပြားပြီး အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါ အင်ဂျင်ပါဝါများစွာသော ဆိုင်ကယ်များ။တူညီသော အမှားဆီသို့ ဦးတည်စေသော အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပြီး အကြောင်းရင်းများအားလုံးသည် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိပြီး အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိသည်။အမှားအယွင်းကို တိကျစွာ ဖော်ထုတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ဤအမှားအတွက်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် မော်တော်ယာဉ်ကို ဖျက်သိမ်းရန် အလျင်စလိုမလုပ်သင့်ပါ။ပထမဦးစွာ၊ ကိုယ်ပိုင်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှင့် ကားပိုင်ရှင်၏မိတ်ဆက်မှုအရ၊ ဤအမျိုးအစားအမှားမျိုးဖြစ်စေနိုင်သည့် သက်ဆိုင်ရာအချက်အားလုံးကို အကျဉ်းချုံးပြီး အကြောင်းရင်းခံပုံကြမ်းကိုဆွဲပါ။ဆက်နွယ်မှုပုံကြမ်းရှိ သက်ဆိုင်ရာအချက်များအား ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အဓိကအကြောင်းရင်းများကို ဆုပ်ကိုင်ထားကာ အမှားအယွင်း၏တည်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ကာ စစ်ဆေးရန်အတွက် မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲခြမ်းရန်လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။

၃။ ယာဉ်ဖြုတ်တပ်ခြင်းမှတ်တမ်းများ ပြုလုပ်ပါ။

"ပထမ အပြင်မှာ ပြီးမှ အတွင်း၊ ပထမလွယ်ပြီး ခက်တယ်" ဟူသော နိယာမအရ ယာဉ်ကို အပိုင်းလိုက် ဖြုတ်ပါ။မရင်းနှီးသောပုံစံရှိသော ဆိုင်ကယ်များအတွက်၊ တပ်ဆင်မှုအပိုင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် အဝတ်လျှော်စက်များကို ချိန်ညှိခြင်းကဲ့သို့သော သေးငယ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းအစီအစဉ်အတိုင်း မှတ်တမ်းတင်ပါ။ရှုပ်ထွေးသော စုဝေးမှုဆက်ဆံရေးရှိသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ စည်းဝေးပွဲအစီအစဉ်ဇယားကို ရေးဆွဲရမည်။

4၊ အမည်တူအစိတ်အပိုင်းများ၏အရောင်အမှတ်အသား

ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာအင်ဂျင်၏ပူသောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းသည်အမည်တူအစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်။အမည်တူ အစိတ်အပိုင်းများသည် တည်ဆောက်ပုံ၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစား တူညီသော်လည်း၊ အမည်တူ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုပြီးနောက် တစ်သမတ်တည်းမဖြစ်နိုင်ပါ။ဆလင်ဒါတစ်ခုတည်း၏ အိတ်ဇောပိုက်နှစ်ခု၏ ဝတ်ဆင်မှုသည် တူညီမည်မဟုတ်ပါ။အိတ်ဇောပိုက်နှစ်ခုကို လဲလှယ်ပြီးပါက အိတ်ဇောပိုက်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်ခုံကြားတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ တံဆိပ်ခတ်ရန် ခက်ခဲသည်။ထို့ကြောင့် အမည်တူ အစိတ်အပိုင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ လဲလှယ်ရန် မသင့်ပါ။တူညီသော ဆလင်ဒါတစ်ခု၏ အမည်တူ အစိတ်အပိုင်းများကို အရောင်အသွေး အမှတ်အသားများဖြင့် ခြယ်သရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မတူညီသော ဆလင်ဒါများမှ ဖယ်ရှားထားသော အမည်တူ အစိတ်အပိုင်းများကို သီးခြားစီထားရှိရမည်။

5၊ အဆို့ရှင်အချိန်ကိုမှတ်သားပါ။

ဆလင်ဒါပေါင်းများစွာ အင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင်စနစ်သည် အင်ဂျင်၏ အရှုပ်ထွေးဆုံးနှင့် အရေးပါဆုံးစနစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။မတူညီသောအင်ဂျင်များ၏ valve timing ၏ အမှတ်အသားနည်းလမ်းများသည် မကြာခဏကွဲပြားကြပြီး valve timing နှင့် ignition timing သည် အပြန်အလှန်ညှိနှိုင်းပြီး ပေါင်းစည်းထားပါသည်။ချိန်ညှိမှုမှားယွင်းပါက အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။မရင်းနှီးသောမော်ဒယ်များအတွက်၊ အဆို့ရှင်ယန္တရားကို တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ valve timing နှင့် ignition timing အမှတ်အသားများ၏ အဓိပ္ပါယ်နှင့် ချိန်ညှိနည်းကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။အမှတ်အသား မှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် မရှင်းလင်းပါက၊ အမှတ်အသားကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပြီး ဖြုတ်တပ်ပါ။

6၊ လိုအပ်ချက်များကို Loading လုပ်ခြင်း။

ပြဿနာဖြေရှင်းပြီးနောက်၊ တပ်ဆင်မှုမှတ်တမ်းများ၊ အရောင်အသွေးအမှတ်အသားများနှင့် ဓာတ်ငွေ့အချိန်အလိုက် ယာဉ်အား နောက်ပြန်စနစ်ဖြင့် တင်ဆောင်ရမည်။တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်အအေးခံရေလမ်းကြောင်း၊ ဆီချန်နယ်၊ လေဝင်ပေါက်နှင့် အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်များ တင်းကျပ်မှုရှိစေရန်၊ စကေး၊ ဆီစကေးနှင့် ကာဗွန်သိုက်များကို သန့်ရှင်းစေပြီး အအေးခံရေလမ်းကြောင်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ပိုက်လိုင်းတို့တွင် လေကို ထုတ်လွှတ်ပါ။