မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီသည် အခြေခံအားဖြင့် အင်ဂျင်မှအပူကို ပြင်ပလေသို့လွှဲပြောင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အထူးပြုအပူလဲလှယ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတွင် များသောအားဖြင့် အအေးခံအရည် (များသောအားဖြင့် ရေ၊ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် glycol-based အရောအနှော) ပျံ့နှံ့သွားသည့် ပြွန်များ သို့မဟုတ် ချန်နယ်များ ပါ၀င်ပြီး အပူလွှဲပြောင်းမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ပြွန်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အခြားအအေးခံမျက်နှာပြင်များပါရှိသည်။လွှဲပြောင်း။မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ရွေ့လျားမှုမှ ဖန်တီးထားသော လေ၀င်လေထွက်ကို အခွင့်ကောင်းယူရန် ရေတိုင်ကီများကို စက်ရှေ့ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

အလူမီနီယမ်သည် ၎င်း၏ မြင့်မားသော အပူစီးကူးမှု၊ အလေးချိန် ပေါ့ပါးမှုနှင့် သံချေးတက်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးအများဆုံး ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အလူမီနီယမ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ရေတိုင်ကီများကို စက်ဘီးအမျိုးမျိုးတွင် တွေ့နိုင်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော စူပါဆိုင်ကယ်များမှ အကြမ်းခံသော စွန့်စားခန်းများအထိ စက်ဘီးများပေါ်တွင် တွေ့ရှိရပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အအေးပေးသည့် စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် အလေးချိန်နည်းလိုသော စီးနင်းသူများအတွက် ရွေးချယ်မှု အဆင့်မြှင့်ပေးလေ့ရှိသည်။သို့သော်၊ ကြေးနီ သို့မဟုတ် ကြေးဝါကဲ့သို့သော အခြားပစ္စည်းများကိုလည်း ခေတ်မီစက်များတွင် အသုံးနည်းသော်လည်း ယင်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အအေးပေးစနစ်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ရေတိုင်ကီမှလွဲ၍ အခြားအစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။၎င်းတို့တွင် ရေဘုံဘိုင် (သို့မဟုတ်၊ အချို့သောလေအေးပေးစက်၊ ဆီအေးပေးစက်)၊ အအေးခံကို လည်ပတ်ရန်အတွက် ရေပိုက်များ သို့မဟုတ် ပိုက်များ၊ အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးသည့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာနှင့် အပူချိန်နိမ့်နေချိန်တွင် အပူပျံ့စေခြင်းတို့ကို တိုးမြှင့်ရန်တို့ ပါဝင်နိုင်သည်။ Airflow fan - အမြန်နှုန်း လည်ပတ်မှု။အအေးခံစနစ်အား မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အင်ဂျင်၏ ကျန်းမာရေးအတွက် အရေးပါလှပြီး အအေးခံရည်ကို ပွတ်တိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံခြင်းအား ပြောင်းလဲခြင်းကဲ့သို့သော အရာများကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ရေတိုင်ကီပြွန်များကို ယိုယွင်းပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်စေနိုင်သည်။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီကို ရွေးချယ်ရာတွင် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားတစ်ခုကို အဆင့်မြှင့်တင်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များစွာရှိသည်။စက်ဘီးပေါ်ရှိ နေရာလပ်အတွင်း အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေပြီး လိုအပ်သော အပူကို ပြေပျောက်စေသောကြောင့် ပစ္စည်း၊ အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်သည် အရေးကြီးပါသည်။အချို့မော်ဒယ်များသည် ပါ၀င်သော ဆီအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိနိုင်သော ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုများကဲ့သို့သော အပိုဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး စီးနင်းသူ၏လိုအပ်ချက်အပေါ် မူတည်၍ အပိုအကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီသည် စက်ဘီး၏အအေးခံစနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော အပူများကို ပြေပျောက်စေပြီး အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေစေရန် တာဝန်ယူပါသည်။အလူမီနီယမ် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ရေတိုင်ကီများသည် ၎င်းတို့၏ ပေါ့ပါးပြီး ထိရောက်မှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် လူကြိုက်များသော ရွေးချယ်မှု တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အခြားပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းများသည် အချို့သော အသုံးချမှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။မော်တော်ဆိုင်ကယ်စွမ်းဆောင်ရည်၏ ဤအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် ပတ်သက်လာသောအခါ သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရွေးချယ်မှု၏ အရေးကြီးပုံကို စီးနင်းသူများ သတိပြုသင့်သည်။